naloxone or naltrexone

is naltrexone and naloxone the same thing
Nissun GT-R

โดย 05 มีนาคม 2551 15:54

Nissun GT-R
ซูเปอร์คาร์ในดวงใจ
 บริษัท ทีเอสแอล ออโต้ คอร์ปอเรชั่น จำกัด เกรย์มาร์เก็ตในเครือเบนซ์แจ้งวัฒนะ ผู้นำเข้ายนตรกรรมหรูจากต่างประเทศ 
เปิดศักราชใหม่ด้วยการนำเข้า นิสสัน จีทีอาร์ สุดยอดซูปอร์คาร์ สุดหรู ที่ได้รับการขนานนามว่าเป็นยนตรกรรมแห่งความเร็ว
และแรงระดับโลก เป็นคันแรกของประเทศไทย ให้คนไทยได้ยลโฉม และเป็นเจ้าของก่อนใคร
 นิสสัน จีทีอาร์ ถือได้ว่าเป็นสุดยอดซูเปอร์คาร์ในดวงใจของคนทั้งโลก รวมทั้งนักซิ่งในประเทศไทย เป็นตำนานความเร็ว
ของโลก ที่นักเลงรถต่างเล่าขานกันมาช้านาน ถึงสมรรถนะ ขุมพลัง และการทรงตัวที่เยี่ยมยอด
กลับมาเที่ยวนี้ นิสสัน จีทีอาร์ มาด้วยรูปลักษณ์ภายนอกที่ได้รับการออกแบบอย่างล้ำสมัย โฉบเฉี่ยว ปราดเปรียว แต่แฝง
ไว้ด้วยความกร้าวแกร่งที่พร้อมจะประลองความแรง และเร็วในทุกสนาม
นิสสัน จีทีอาร์ ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังใหม่เอี่ยม 3.8 ลิตร บล็อก V6 ทวินเทอร์โบ จาก IHI ให้แรงม้าสูงสุดที่ 480 ที่ 6,400 
รอบ และแรงบิด 587 นิวตันเมตรที่ 3,200-5,200 รอบ/นาที
เครื่องยนต์รุ่นใหม่นี้ใช้การประกอบแบบแฮนด์เมด โดยวิศวการของนิสสันที่โรงงานในโยโกฮามา
แคชบอร์ดของ PolyPhony บนหน้าจอ Multifunction ของนิสสัน จีทีอาร์ แสดงผลได้ทั้ง “แรง G” จากการเข้าโค้ง การเบรค 
และการเร่ง  แรงดันเทอร์โบ  อุณหภูมิและแรงดันจากน้ำมันหล่อเย็น และเครื่องยนต์ อัตราส่วนกระจายแรงขับเคลื่อนระหว่าง
ล้อหน้าและล้อหลัง
ส่วนสำคัญของรถ นิสสัน จีทีอาร์ รุ่นนี้ มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (Cd) ต่ำเพียง 0.27 วินาที เหนือกว่าซูเปอร์คาร์อื่นๆ 
เช่น BUGATTI Veyron, Ferrari599 รวมทั้ง PAGANI Zonda ซึ่งมีค่าสัมประสิทธิ์ 0.36 วินาที
เพลาหลังทั้งชุดประกอบด้วยกระปุกเกียร์ที่ใช้แผ่นครัทช์คู่ (เปลี่ยนเกียร์ด้วยPaddle Shift ด้านหลังพวงมาลัย) ชุดขับเคลื่อน
4 WD และเฟืองท้ายพร้อมลิมิเต็ด-สลิปอุปกรณ์ที่ถูกย้ายมาไว้ด้านหลังนอกจากเป็นส่วนหนึ่งของระบบ 4 WD แล้ว ยังให้
ประโยชน์ด้านการกระจายน้ำหนัก 50:50
จีทีอาร์ใช้ระบบ Plasma-Sprayed เพื่อระบายความร้อนให้แก่เครื่องยนต์ V6 3.8 ลิตร ทวินเทอร์โบเพิ่มประสิทธิภาพใน
การบูท โดยปลอกลูกสูบมีความหนาเพียง 0.15 มม. เมื่อเทียบกับปลอกลูกสูบในเครื่องยนต์รถทั่วไปที่หนาถึง 0.26 มม.
(ช่วยทำให้น้ำหนักเครื่องยนต์ลดลง 3 กก.) ประหยัดน้ำมันมากขึ้น
ช่วงล่างของจีทีอาร์ ใช้โช้คอัพไฟฟ้าจาก Bilstienซึ่งถูกพัฒนาขึ้นเพื่อจีทีอาร์โดยเฉพาะ
สำหรับระบบเกียร์ ใช้หลักการเดียวกับ DSG คือเป็นเกียร์ 6 สปีด ครัทช์คู่ แตกต่างจากเกียร์โดยทั่วไป คือใช้ครัทช์ 2 ชุด
โดยเฉพาะที่เกียร์ปัจจุบันกำลังทำงาน ฟันเฟืองของเกียร์ถัดไปก็จะถูกเลื่อนเข้าเกียร์รอไว้เรียบร้อย การเปลี่ยนเกียร์จึง
อาศัยการสลับการทำงานระหว่างครัทช์ทั้งสองชุด ให้ความฉับไว และนุ่มนวลในการเปลี่ยนเกียร์ในโหมด Auto
จีทีอาร์ใช้เบรคที่ดีที่สุดในบรรดารถญี่ปุ่นเป็นของ Brembo ใช้ดิสท์แบบมีครีบระบายความร้อนขนาดใหญ่ถึง 380 มม. 
ทั้ง 4 ล้อ หยุดรถที่ความเร็ว 100 กม./ชม. ด้วยระยะเพียง 36.9 เมตร ซึ่งมีรถเพียงไม่กี่รุ่นที่จะหยุดได้สั้นกว่า 40 ม.
เบื้องหลังสมรรถนะนี้ คือ คาลิปเปอร์ด้านหน้าแบบ 6 ลูกสูบ และด้านหลังแบบ 4 ลูกสูบ ความเร็วสูงสุดของจีทีอาร์ 
(VR38) 310 กม./ชม.จีทีอาร์มีสวิทช์ 3 ตัว ที่คอนโซลกลางสำหรับปรับช่วงล่าง ระบบส่งกำลัง และ “VDC” (Vehicle
Dynamics Control)
นิสสัน จีทีอาร์ยังอัดออปชั่นมาให้อย่างเต็มที่ทั้งภายนอกภายใน ไม่ว่าจะเป็น ระบบป้องกันการขโมย ซึ่งมีเซ็นเซอร์
การบุกรุกและเซ็นเซอร์การโน้มเอียง แม็กขอบ 20” ที่ผลิตขึ้นเพื่อ จีทีอาร์โดยเฉพาะ  กระจกป้องกันรังสี UV สีเขียว
ระบบไฟหน้าอัตโนมัติ กล้องแสดงภาพหลังขณะถอย  กระจกมองข้างพร้อมะบบความร้อนไล่ฝ้า สปอยเลอร์หลัง
และระบบเตือนแรงดันลมยาง
สำหรับความหรูหราภายใน จีทีอาร์ให้เครื่องเสียง Bose sound system 11 speaker, FM/AM, CD, MP3 30 GB. 
พวงมาลัยหุ้มหนังแท้ เบาะหนังแท้ไฟฟ้าทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสาร  ระบบแอร์กรองฝุ่นละอองจากภายนอก ระบบ
ABS, VDC-R, EBD พร้อมไฟ LED แบบสว่างที่สุด
สนใจก็ลองซื้อหามาประชดภาวะเศรษฐกิจถดถอยกันสักคันดีไหมครับ
 

จำนวนคนอ่าน 4201  คน

ความคิดเห็น

  • drugliyjv เขียน :

    zVcgmu , [url=http://vrzfnvwcrklw.com/]vrzfnvwcrklw[/url], [link=http://akrnwcgyrcbk.com/]akrnwcgyrcbk[/link], http://gawaaqrzouyx.com/

  • oxtyapuz เขียน :

    SJrlTd , [url=http://dbwokaqtceul.com/]dbwokaqtceul[/url], [link=http://kpmspzwfrafy.com/]kpmspzwfrafy[/link], http://xfgkpqmybthi.com/

  • Essence เขียน :

    paroxetine avis

    paroxetine forum
    Your website has to be the elecrtonic Swiss army knife for this topic.

แสดงความคิดเห็น

:: โปรดอ่านกฎกติกาก่อนแสดงความคิดเห็น
1. โปรดงดเว้น การใช้คำหยาบคาย ส่อเสียด ดูหมิ่น กล่าวหาให้ร้าย สร้างความแตกแยก หรือกระทบถึงสถาบันอันเป็นที่เคารพ
2. ทุกความคิดเห็นไม่เกี่ยวข้องกับผู้ดำเนินการเว็บไซต์ และไม่สามารถนำไปอ้างอิงทางกฎหมายได้
3. ทีมงานเว็บมาสเตอร์ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็น โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ต่อเจ้าของความคิดเห็นนั้น
4. เพื่อให้การแสดงความคิดเห็นเป็นไปตามกฎกติกาที่วางไว้ ทางโลกการค้าออนไลน์ได้ปรับปรุงระบบการกรองคำให้เข้มงวด

พิมพ์ตัวอักษรที่แสดงในรูปภาพ มีตัวหนังสืออยู่ในรูปภาพนี้